“一杯茶、一包烟，高速服务区里待一天。”

　　作为零售业态中不可或缺的一部分，高速上的服务区近年来的发展势头不可小觑。

　　据统计，早在2017年，全国高速公路营业性客运量就高达15.5亿人，私家车客运量更是有17.5亿人。这在当今零售数字化转型“攻城掠地”的大趋势下，高速公路服务区可谓是一块美味可口的大蛋糕。

　　对于这块大蛋糕，湖北交投率先提起了“刀叉”。

　　身为省属资产规模最大的企业，湖北交投涵盖了综合交通基础设施投资建设运营、现代物流、新城开发、智能交通、交通能源、金融业务、交旅融合等各大产业板块，所属全资、控股公司总计179家。

　　在高速服务区方面，湖北交投旗下共有127个高速服务区，1000+便利店，年均为5000多万台次车辆和1.5亿人群提供出行服务。

　　基于规模如此庞大的零售服务业态，湖北交投在数字化转型方面选择与钱鲸云合作，借助钱鲸云SaaS微服务和大数据的技术解决方案，实现了服务区工作的可视化及管控的智能化，在综合竞争力和可持续发展能力上得到了全面提升。

　　截至目前，湖北交投已与钱鲸云合作三年，旗下高速服务区，便利店均上线钱鲸云系统，成功打造了数智化的服务区运营管理平台。

　　下面就让我们看看，钱鲸云携手湖北交投都在数字化转型方面做了哪些改变?

　　动态扩容，削峰填谷

　　每年节假日是高速出行高峰时期，服务区便利店日订单通常高达百万，经常导致系统崩溃，不仅收银收不了，实时数据后台也查询不到。

　　这些问题一方面使得门店业务运转压力大，店员忙不过来，很难进行实收数据的管控;另一方面也给消费者带来很差的购物体验。

　　而钱鲸云自带SaaS软件的特性，可以将数据存储于云服务器，实现动态扩容，负载均衡，从而实现节假日高峰零故障，完美支持日订单百万级的高峰。

　　商品分级、一店一价

　　作为特殊场景下的消费，高速服务区由于地理位置、运输成本、人工成本等影响因素，不同服务区的商品价格通常是不一样的，从而导致商品管理难度大。

　　针对上述业态自身特殊的需求，钱鲸云实现了不同门店的多级组织架构，商品分级，POS支持点选商品单独设置等功能，围绕价格体系同样支持多级，一店一价，只需一个系统就能完美兼容不同业态、门店的价格差异。

　　智慧数据，大屏同步

　　在湖北交投原有的系统中，无法实现实时传递运输、货品、销售等相关数据，数据分析维度也比较少，这也导致在数字化转型下，集团想要实现统一管理难度的增加。

　　钱鲸云的出现帮助湖北交投做到了实时商品数据、销售等数据与总部智慧大屏同步，方便总部进行日常运营监控，发现异常数据及时管控。同时，总部也可以做到对活动数据追踪，通过40+维度的数据分析，实现智慧决策。

　　总结

　　从便利店到大型商超，从大卖场到社区垂直商店，可见数字化对传统零售的改变愈发深刻。

　　在这样的时代浪潮中，高速公路服务区作为一个超级消费热点，其热度却远低于其他零售业态。相信湖北交投此番三年磨一剑的数字化转型行动，一定可以带动一个全新市场的崛起，打造全国一流的数字化，智能化服务区。

　　除了湖北交投之外，贵州高速、湖南高速、福建高速部分服务区也在陆续上线钱鲸云ing，欲知更多玩法，快来扫码了解吧!