沃尔玛免运费会员制

　全球最大的实体零售企业沃尔玛和它最强劲的对手、美国最大的电商平台亚马逊，在中国市场不约而同地选择了同一天，突然发动互联网+新战略。5月26日，继1号店之后，沃尔玛正式启动线上线下门店的O2O整合战略，并率先在深圳推出APP“速购”平台;无独有偶，当天同一时间，亚马逊也高调宣布入局中国生鲜市场，并正式上线“生鲜馆”。

沃尔玛网站最近不小心泄露了它的免运费服务测试链接。据悉沃尔玛免运费服务的名称为“ShippingPass”。 网站没有具体公布哪些地区首先实行这项测试，不过可以肯定阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等不在实行区域名单内，并且收件地址为邮政信箱的消费者也不能申请该会员测试。婴儿用品、服装、电子产品和保健美容等产品都可以免运费三天送达，还有一些特定产品可以免运费4-6天内送达。 ShippingPass免运费会员服务没有设置最低消费额。　　

雨果网从外媒近日的报道中了解到，此前针对亚马逊的Prime会员服务，沃尔玛宣布将推出三天送达的免运费服务。最近沃尔玛网站不小心泄露了该会员服务的内部测试链接。据链接显示，沃尔玛免运费服务的名称为“ShippingPass”。在链接仍可以使用时，消费者可以通过它注册“ShippingPass”服务并且下单，消费者还能看到这项服务涵盖的服务地址和产品列表，其中有一些产品将在三天内送达。

沃尔玛称这个注册链接属于内部测试，是不对外开放的，测试收费为每年1美元。而根据最新链接页面显示，沃尔玛的ShippingPass服务测试正式开通后，会员费每年为50美元。

沃尔玛在本月初宣布计划进行它的免运费会员服务测试，测试目的在于收集用户反馈和了解消费者对该会员服务的感兴趣程度。与这项服务一同进行测试的其他电商服务还包括网上下单后可选择自提或者送货上门。这两项测试将在美国特定市场区域实行。

ShippingPass网站在常见问题中回复消费者称由于是测试，因此该服务仅在特定区域实行。网站没有具体公布哪些地区首先实行，但是可以确定阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等不在实行区域名单内，并且收件地址为邮政信箱的消费者也不能申请该会员测试。

此外，沃尔玛之前已经表示网站会标明哪些产品在ShippingPass服务范围内。在这次泄露的测试链接里，我们可以看到一些产品分类例如婴儿用品、服装、电子产品和保健美容等都打上了ShippingPass的标签。并且网站表示，除了某些产品是免运费三天送货上门，还有一些特定产品可以免运费4-6天内送达。

目前沃尔玛ShippingPass免运费会员制每年费用至少为50美元，价格相对优惠，对于比起送货速度、更愿意节省金钱的消费者来说是一个不错的选择。

沃尔玛网站的测试链接泄露后，注册后的消费者发现食品类产品也可以免运费，比如有一个消费者定了一盒两美元的麦片，免运费四天内送达，另一个消费者买了两美元的混合果汁也不需要运费。

网站确认ShippingPass免运费会员服务不设置最低消费额。

沃尔玛ShippingPass会员是针对亚马逊Prime会员而制定的，而这个食品和家庭用品不要求最低消费额且免运费的服务更是明晃晃指向了亚马逊的Prime Pantry服务。

亚马逊Prime Pantry是Prime会员所享受的一项服务，Prime会员可以在名为“Prime Pantry box”的购物车中添加日常用品，比如食品、家具用品，个人护理用品、婴儿护理用品、宠物用品、饮料和保健用品等，每个购物车可以装下一定数目和重量的产品，而一个购物车需要5.99美元的运费。因此消费者一般都是在购买大量的日常用品时才会上亚马逊购买。

当然这项测试仍未实行，因此具体信息可能有更改，最后只有到真正测试时才能知道这些尝试是否可以获得成功。　　（编译/雨果网 张凯燕）

尽管落后于阿里巴巴、京东商城等本土电商在中国市场的拓展步伐，但由于这两家商业大鳄在全球零售版图举足轻重的地位，沃尔玛和亚马逊的一举一动还是牵动业界同行的高度关注。

为此，南都记者分赴深圳、上海两地，专访了这两家公司的高层。为读者详细调查，线上线下整合，沃尔玛将如何玩转O2O？加入中国生鲜大战，亚马逊手里到底有什么牌？

　　身着红色的工装，右肩挂着绿色的环保袋，双手拿着蓝色的购物篮，沃尔玛中国总裁兼首席执行官柯俊贤钻上了颜色鲜艳的中巴送货车，开始为APP首单顾客送货去。5月26日，这家全球最大的零售商在深圳23家大卖场推出O2O平台，该平台包括“沃尔玛”手机APP“速购”、供顾客自提货的门店“速购服务中心”及线上线下多种移动电子支付方式。这意味着，沃尔玛在中国市场真正成为线下线上公司，并正式启动O2O战略整合。

　　“我们分析了中国市场的特点后发现，中国顾客的购买行为还是集中在手机端，而不是个人电脑端。从一线到四线城市，都是这个趋势，而且还在继续发展。为此，我们关注的重点一定在移动端。”当天，柯俊贤在接受南都专访时透露。

　　不过，在此之前，沃尔玛收购的1号店已经在PC、移动端布局，沃尔玛大卖场此时参战，多少让业内费解。对此，柯俊贤解释，这两个渠道并不冲突，反而彼此互补互相辅助。“我们关注的用户是一站式购物，比如他们购买的一大篮子商品包括了很多品类，而1号店更注重在线业务的B2C，他们的顾客更关注于1-2个单品，两者的消费者购物结构不同。此外，在上游供应链环节，我们未来还可以做更多的整合，因此没有任何的冲突。”

　　沃尔玛O2O样本长什么样？

　　沃尔玛样本究竟怎样？南都记者在采访中发现，与眼下互联网、朋友圈商家以个别单品闯世界的O2O模式相比，这家全球商业大鳄的操作模式却大相径庭。沃尔玛速购的定位不是单独的第三方平台，而是沃尔玛超市在原来架构上的延伸，其线上APP与线下实体门店的采购团队、物流配送，甚至供应商都是相同的。此外，他们经营的品类也正是所有O2O对手极力回避的全品类模式。

　　“上线初期，我们涵盖了1.3万个单品，包括生鲜食品、粮油干货、个护美妆以及家居清洁等。其中，生鲜品类有1000多个，包括水果、蔬菜、肉禽、海产、低温速冻食品；进口1500个，这让我们有别于其他B2C电商平台。因为除了供应链采集优势，我们还有独家采购商品及自有品牌商品。”沃尔玛中国大卖场电子商务高级总监博骏贤在接受南都记者专访时透露，目前线下实体店里所有的进口商品，已经100％放上APP；其次所有4000多个干货SKU也都上线；目前生鲜商品只有1000个SKU，但这部分品类会逐步增加。此外，个人护理品和家居用品只上线了部分实体门店的品类，“接下来我们将逐步增加成衣等非食品类。”

　　除商品结构外，沃尔玛APP最大特征是线上线下同价。不过，沃尔玛中国大卖场首席采购兼市场官方威翰认为，他们在价格上非常有优势。比如，线上商品与线下实体门店的促销完全同步，包括省心价、多买多省、整箱购买等等，都会在APP里找到，甚至实体店中的赠品等。

　　“在我们的零售业务中，可能大家知道高毛利的商品通常来自于非食品类，食品毛利并不高。我们目前并没有太多考虑毛利的组合，我们认为更重要的是先让顾客下载我们的APP，尝试去使用，这些都是比较能吸引客流的商品品类。”方威翰表示。

　　打破O2O瓶颈：区域配送

　　事实上，无论生鲜电商还是O2O商家，配送瓶颈一直是大家无法绕过的难题。因为就目前为止，除顺丰优选等个别商家可实现最后3公里冷链配送外，大部分基于成本问题，只能采取折中手段。这也包括沃尔玛在内，针对生鲜产品最后3公里的配送，他们目前采用的也是冷袋。

　　不过，博骏贤透露，他们在这上面花了很长的研究时间，最终设定的标准可能比其他零售商高很多，能够尽可能保证长时间新鲜的袋子作为配送工具，保持4个小时的低温。“我们在帮客户做完门店的商品挑选之后，我们会将这个商品立刻放在冷库冷藏再看配送时间。每家店都有速购服务专门的区域放冷库、冷藏柜。我们将商品拿到车上为顾客送货之前，商品被存放在冷库中。因此，从配送到客户手中，我们保证在4个小时内完成，否则将重新配送。”

　　南都记者了解到，其实沃尔玛的这种配送模式是建立在网络众多的实体门店基础上。据悉，当消费者下完单时，沃尔玛APP会自动选择离消费者最近的线下门店为其配送，这将保证最终的配送时间可以在4小时内完成。这从某方面而言，实现了真正的线上线下资源整合。但同时，这也意味着，沃尔玛的O2O战略是基于实体网络展开的区域性配送，如果要跨区域进行，必须依靠其他区域密集的实体网络布局。

　　与此同时，沃尔玛还引进美国门店自提的配送形式。“很多顾客白天上班，不是很确定什么时候到家，有的时候回家比较晚很难接到快递。”方威翰认为，上门自提服务适合这些消费者。

　　（来源：南方都市报 蔡辉）